ਚਾਰ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਛੇ-ਪੁਜੀਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਵਾ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਮੈਨ-ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਰਕਲ ਨੰਬਰ, ਵਿੰਡਿੰਗ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਾਈਮਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਵਾਚ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਜ ਤਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਰਬੋ-ਸਪੋ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕਾਰਜ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ 2-ਖੰਭਿਆਂ, 6-ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ 8-ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ 8-ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਗੁਣ

● ਚਾਰ-ਸਿਰ ਅਤੇ ਛੇ-ਸਥਿਤੀ ਵਰਟੀਕਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ (ਪੇਟੈਂਟ ਨੰ.

● ਸਧਾਰਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 2600-0 ਚੱਕਰ ਹੈ (ਕਲੇਸ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਕੋਇਲ ਵਾਰੀ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੰਪਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

The ਮਸ਼ੀਨ ਉਸੇ ਕੋਇਲ ਕੱਪ ਫਿਕਸਚਰ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਪੜਾਅ ਕੋਇਲ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਲੇਬਰ ਨੂੰ ਬਚਾਓ, ਲੇਖਾ-ਅਪ ਕੱਪ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਓ; ਹਰੀਕਾਰ ਲਈ ਉੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ; ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜੰਪਿੰਗ, ਬਰਿੱਜ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਇਕ ਸਮੇਂ ਤਰਤੀਬ ਵਿਚ ਕ੍ਰਮ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

Many ਆਦਮੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਰਕਲ ਨੰਬਰ, ਵਿੰਡਿੰਗ ਰਫਤਾਰ, ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਵਿੰਡਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ, ਕੁਇੰਗ ਕੋਣ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਰਵੋ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕਾਰਜ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ 2-ਖੰਭਿਆਂ, 6-ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ 8-ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ 8-ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

Man ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ (ਵਾਧੂ ਤਾਰ) ਵਿੱਚ ਬਚਾਉਣਾ.

Chare ਮਸ਼ੀਨ ਇਕ ਸਹੀ ਕੈਮ ਡਿਵਾਈਡਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟਰਨਟੇਬਲ ਦਾ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਵਿਆਸ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਬਣਤਰ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਤਬਦੀਲੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੈ.

10 10 ਇੰਚ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ; MES ਨੈੱਟਵਰਕ ਡਾਟਾ ਗ੍ਰਹਿਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ.

● ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਘੱਟ energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਲੰਬੀ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹਨ.

ਵਰਟੀਕਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ -46-3
ਵਰਟੀਕਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ - 46-2

ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਉਤਪਾਦ ਨੰਬਰ Lrx4 / 6-100
ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ 180-240mm
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4pcs
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 6 ਸਟੇਸ਼ਨ
ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ 0.17-1.2mm
ਚੁੰਬਕੀ ਤਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ / ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤਾਰ / ਤਾਂਬੇ ਦੇ clad ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤਾਰ
ਬ੍ਰਿਜ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ 4S
ਟਰਨਟੇਬਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਮਾਂ 1.5s
ਲਾਗੂ ਮੋਟਰ ਪੋਲ ਨੰਬਰ 2,4,6,8
ਸਟੈਟਰ ਸਟੈਕ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ 13mm-65mm
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਬਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ 100mm
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 2600-3000 ਚੱਕਰ / ਮਿੰਟ
ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 0.6-0.8mpa
ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 380V ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਚਾਰ-ਵਾਇਰ-ਵਾਇਰ-ਵਾਇਰ-ਵਾਇਰ-ਵਾਇਰ ਸਿਸਟਮ 50 / 60hz
ਸ਼ਕਤੀ 10 ਕਿਲੋ
ਭਾਰ 3100 ਕਿੱਲੋ
ਮਾਪ (ਐਲ) 2200 * (ਡਬਲਯੂ) 1700 * (ਐਚ) 2100mm

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਸਮੱਸਿਆ: ਕਨਵੀਅਰ ਬੈਲਟ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ

ਹੱਲ:

ਕਾਰਨ 1. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਡਿਸਪਲੇਅ ਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਸਵਿਚ ਚਾਲੂ ਹੈ.

ਕਾਰਨ 2. ਡਿਸਪਲੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਟਾਈਮ ਤੋਂ 0.5-1 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਵਿਵਸਥ ਕਰੋ.

ਕਾਰਨ 3. ਗਵਰਨਰ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਸਹੀ ਗਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ.

ਸਮੱਸਿਆ: ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਫਿਕਸਚਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਡਾਈਫ੍ਰਾਮਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ, ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਡਿਆਫ੍ਰਹਮ ਬਿਨਾਂ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ.

ਹੱਲ:

ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੋ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵੈੱਕਰੂ ਡਿਟੈਕਟਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਵੈਕਿ um ਮ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ. ਕਲਿਕਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵੈੱਕਯੁਮ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸਮੱਸਿਆ: ਡੁਫਮੈਗ ਨੂੰ ਵੈਕਿ um ਮ ਚੂਸਣ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਡੁਫ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ.

ਹੱਲ:

ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦੋ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੈਕਿਅਮ ਗੇਜ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੈਟਿੰਗ ਵੈਲਯੂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ. ਦੂਜਾ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੈਕਿ um ਮ ਖੋਜ ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਕੇਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੰਦ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: